zwei thesen:
1) (die wahrscheinlichere): jemand hat ne kosten/nutzen-analyse gemacht und dabei kam raus: aufwand s&m2 (ziemlich viel gefrickel an der engine zB und die "alten helden" kriegen bestimmt keine 20$ die stunde) vergleichsweise höhere kosten als ein neues sw-geballer (die engine ist ja da, die pipes auch, und namhafte designer brauchen die für sw nicht). des weiteren wird sich (da ja der neue sw bald kommt) das sw-geballer besser verkaufen. wie helmut kohl (örks) mal sagte: wichtig ist nur, was hinten rauskommt.
2) (unwahrscheinlich): das ist nur marktforschung und die zählen die protestmails und schauen sich /. an um auszurechnen, wieviele es denn gekauft hätten. und dann sagen sie: "die überwältigende menge an fäns[sic] hat uns bewogen, es doch zu produzieren...", alle lieben la und s&m2 verkauft sich wie geschnitten brot.
la ist halt ne firma die geld will, und was mehr bringt wird produziert

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grüsse